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5分pk10国内少见的大众T2房车46年前

发布日期 :2020-09-13 02:54

  Hello大家好,这里是房车情报。大家都知道房车是一种“舶来品”,在外国上百年的房车发展史中,5分pk10众多经典车型被改造为房车,同时也推动了房车的发展。今天小编就用一款车型为大家讲述一下房车历史,如果说之前为大家介绍过的25年车龄的福特房车是一位“精神小伙”,那么这款1974年生产的大众T2房车就应该叫它“呆萌大叔”了。

  介绍这款房车之前先来聊聊它的历史。大众在1967年发布了TYPE-2车型的第二代产品(T2),大众公司排在第一位的TYPE-1车型是谁呢?那就是大家熟知的甲壳虫了,这也能看出TYPE-2车型在大众家族中的地位。

  这款T2相比第一代T1车型外观有一些变化。经典的V型前脸被横置的进气口取代,众多平行元素的加入让灵动的外观多了一些呆萌。备胎被放置在车头位置,就像一个圆圆的鼻子,这也成为了这一代车型的标志性设计。

  这款厢式货车有皮卡、商用和家用版多种形式,可以看作现代小巴和MPV的鼻祖。从60年代就开始被改装为房车,T2房车在发展过程中出现了最早的升顶式结构,通过升高车顶拓展车内空间,这样的设计奠定了自行式B型房车的基础。

  整车外部尺寸为:4515*1720*2100mm,在不打开升顶的情况下日常驾驶比较灵活。升顶内部是一张单人床,夜晚可以休息。还有可开启的窗口,露营时观景非常不错。

  车尾部分有两个开口,下方的是发动机舱的位置,没错,这款车还是后置后驱的。动力来自一台1.8L,匹配的是4速手动变速器。虽然后期版本还加入了3速自动变速箱和四驱系统,以现代的眼光来看比较落后。

  进入车内,驾驶席也比较简单,甚至可以用简陋形容。塑料中控台、双幅方向盘和条格座椅一下把记忆带入到那个年代。

  车厢内部布置了一个小型操作台,上边有不锈钢水槽,内部隐藏便携式水箱。副驾驶座椅可以拆卸后向后乘坐,和后排形成小客厅,夜晚的时候也能拼成床铺,满足一大一小两人睡卧休息。

  车厢尾部有一个类似于储物箱的设计,具体作用小编还不知道,大家如果了解可以告诉小编,或者猜测一下当年它是什么用途。

  这款经典的大众T2房车就为大家介绍到这里,从它的身上能看到不少现代房车的设计元素,类似升顶和B型布局都被沿用至今,为现代房车发展做出了不小贡献。这款车型出售价格折合人民币约20万元,如果以收藏角度考虑是不是还挺值的?

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